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      蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。蓄能器裝置長期停止使用時，應關閉油口與壓力油管之間的截止閥，保持蓄能器里的油壓在充氣壓力之上。

      若蓄能器在裝置中不起作用，請檢查是否由于充氣閥漏氣引起，以便給予補充氮氣。若皮囊內沒有氮氣，充氣閥處冒油，請拆卸檢查皮囊是否破損，若蓄能器向外漏油，請旋緊連接部分。若仍然漏油，請拆卸并卸換有關零件。

      蓄能器在恢復之后，要要幫氣室重新充進氮氣，需求壓力只能夠在較小的范圍里面變化，壓力太低或太高都起不到減少震動的作用。假如充氣不適當的話，會產生鑿巖設備的工作成效減少，零件的磨耗增加，雜聲的增加，氮氣的隔膜造成斷裂，造成高壓的沖擊和回油管子的爆裂，乃至鑿巖設備太早地報廢。

      在停止工作或進行周期性動作輪回的液壓系統中，蓄能器可以把液壓泵輸出的多余壓力油儲存起來。當系統要用時，再放出來。這樣可以減少泵的額定流量，從而減小電機功率消耗，降低液壓系統溫升。

      對于執行元件長期不運轉，還要保持不變壓力的，可用蓄能器來填補泄漏，從而使壓力穩定。當泵出現故障或斷電時，執行的元件應接著完成必要的動作時，需要有適當容量的蓄能器作應急的動力源。

      它可以適應壓力突然變化時的巨大沖力，例如說泵忽然運動或停止，液壓閥突然關閉或開啟，液壓缸突然開啟或停下；也能收納液壓泵工作時的流量脈動引發的壓力脈動，相當于油路中的平滑濾波。