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     如何設定好充氮車輸出壓力的液壓蓄能器？蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。液壓蓄能器目前對蓄能器的特征測試還缺乏十分有效有方法，直接導致蓄能器的參數不完善，動態特性不明確，對蓄能器的工作區域等屬性認識也比較模糊，這給蓄能器的選型帶來很大的困難，也間接導致了選型的誤差；另外選型系統不能根據液壓回路的動態特性來精確確定它，如充氮壓力等，也就是說在根本上還沒有解決蓄能器參數與應用環境的匹配問題。

     開發蓄能器動態性能測試技術具有重大實用價值。將虛擬儀器技術應用在蓄能器的測試當中，充分發揮虛擬儀器技術在檢測中的簡便、快速、高效、準確的特點，準確地測試出蓄能器性能動態參數，使系統適用于蓄能器的性能特點和使用要求。

     還有一個重要的原因是它的實用性，由于氮氣惰性的特點，所以它不具備還原性，能保持系統原有的性能，而且氮氣的獲取途徑也十分的方現在使用的較為普遍的是氣動式的蓄能器，也就是前面介紹的通過壓縮氣體來達到能量的不同形式。這種蓄能器的使用有很多的優點，但并不是說一定要用這種的，其實在使用中還有其他的選擇，這需要根據操作系統的特點來選。

     當蓄能器使用壓力高于8MPa時，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充氮工具，氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來，在充氮車上設定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。