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蓄能器皮囊什么導致出現損壞原因分析?

發表時間:2020-10-13   訪問量:2218

    蓄能器皮囊什么導致出現損壞原因分析?一臺雙聯齒輪泵的拖泵,蓄能器皮囊一個月內壞了四次,差不多每個禮拜要換一次皮囊。原因分析:蓄能器皮囊損壞,一般為蓄能器缸體故障或缸體內有鐵刺,液壓油不干凈或液壓油內有雜質造成皮囊異常損壞。

蓄能器皮囊

    排查故障過程:


    1、蓄能器皮囊損壞一般為皮囊本身問題,所以更換皮囊并且檢查蓄能器缸體,并未發現異常,更換新的皮囊使用兩天后皮囊又損壞。


    2、懷疑蓄能器缸體本身有問題,更換新的蓄能器總成,使用6天后,皮囊再次損壞。


    3、經過上述排除方法,可以判定蓄能器本身沒有問題,問題應該處在液壓油或液壓油路上,因為這臺拖泵為新買的拖泵,液壓油新的,基本可以排除液壓油的問題。


    4、經仔細觀察,發現換向壓力表怠速時,蓄能器補油電磁鐵通電壓力表指示壓力為16MPa,電磁鐵斷電卸荷時,換向壓力很快從16 MPa降至0,正常換向壓力應緩慢下降一點,一般只下降2-3 MPa,經分析,應為蓄能器補油路上的單向閥損壞,造成蓄能器不能保壓,當DT6電磁鐵斷電時,蓄能器內的壓力油瞬間通過單向閥回流,通過DT6電磁閥回油箱,由于油路沒有阻力,所以蓄能器皮囊瞬間膨脹,磨損缸壁造成損壞,拆下單閥發現閥芯已壞,更換新單向閥后使用至今8個月未出現該故障。


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