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1.皮囊的使用壽命通常較短(相對活塞式而言)，而且各品牌的皮囊質量差異很大;

2.導致皮囊壽命縮短而破裂的因素很多，其中包括皮囊本身的質量壽命差異、皮囊裝配各步驟操作不當(如事先未充液潤滑)、預充氣各步驟操作不當(如未能緩慢充氣)、預充氣壓力計算誤差、油口流速接近或超過7m/s、作儲能用時單次往復時間接近或少于10秒、皮囊在工作中與菌型閥相碰撞、溫度變化大(包括季節溫差大)、長期橫向振動搖晃、流體腐蝕、介質內微小固體雜質慣性沖擊，等等;

3.皮囊破裂時，可能會導致蓄能器突然失效，同時油箱噴油、氣爆，導致系統事故或維修及停機等損失;

4.皮囊不能做得太大，否則影響皮囊壽命，美國ASME標準一般最大為60升 ;

5.工作壓力不能太高，國內最高(3倍或更小安全系數)一般為31.5Mpa，皮囊式蓄能器(4倍安全系數)為51.8Mpa ;

6.在快速釋放油液時，囊式蓄能器的菌型閥可能會提前關閉，導致蓄能器突然暫時失效;

7.因皮囊材質為橡膠，強度不高,不能承受很大的壓力波動(注意皮囊壓縮比)，波動幅度過大會大大降低皮囊壽命;